Styrer luftrommet i Nord-Norge
Fra Nord-Odal til Bodø har Martine funnet sin plass som flygeleder i Avinor. På kontrollsentralen kombinerer hun operativt ansvar med opplæring og koordinering.
En tilfeldig annonse
Martine har ti års erfaring fra reiselivsbransjen før hun begynte i Avinor og overgangen til Avinor kom litt tilfeldig.
– Jeg kom over en annonse for flygelederopptak og tenkte at det kunne være spennende å prøve noe helt nytt. Etter hvert som jeg lærte mer om yrket og fikk tilbud om studieplass, ble jeg raskt sikker på at dette var en mulighet jeg ville takke ja til, forteller Martine.
I dag jobber hun som flygeleder ved kontrollsentralen i Bodø og har i tillegg en 50% stillingsrolle som opplæringskoordinator.
– Luftrommet mitt strekker seg fra Bodø og ned til Røros og Ørsta/Volda, og inkluderer 14 flyplasser. I den rollen som opplæringskoordinator setter jeg opp simulatorprogram for nye elever og følger opp de årlige testene alle flygeledere må gjennom, sier Martine.
Raske beslutninger og effektivitet
En av flygeledernes viktigste oppgave er å søre for en trygg og effektiv trafikkavvikling i luftrommet.
“Jeg kommuniserer med piloter via radio, gir instruksjoner og sørger for separasjon mellom fly. Jeg har også ansvar for sekvensering av fly inn mot flyplassene i området”
Martine Rødseth
Som flygeleder må man ta mange beslutninger raskt og jobbe effektivt.
– Luftrommet er åpent hele døgnet, så det må alltid være noen på jobb, forteller Martine.
Jobb under press
For å komme inn på utdanningen må man gjennom opptaksprøver hvor de tester egenskaper som trengs for å lykkes i yrket. Dette er for eksempel, romforståelse, multitasking, hoderegning, hukommelse etc. Man må også bestå et intervju og en medisinsk sjekk.
– Utdanningen er intens og prestasjonsbasert. Du må kunne ta raske og gode avgjørelser og være komfortabel med å jobbe under press, forteller Martine.
– Jeg trives veldig godt med at det er varierende arbeidsdager og mye spennende som skjer. Det er og en jobb hvor alt skjer der og da, og som man ikke behøver å ta med seg hjem, sier Martine.
Som flygeleder må man være forberedt på at man kan bli flyttet til hvilken som helst kontrollert flyplass eller kontrollsentral i Norge. Da er det ekstra viktig med gode kollegaer.
– Jeg opplever arbeidsmiljøet som veldig godt, og flere av kollegaene mine har også blitt nære venner. Her i Bodø er vi mange tilflyttere i samme situasjon, og det gjør at miljøet blir både inkluderende og sosialt, avslutter Martine.